Viaggi in treno per l’Europa è un’esperienza che combina comfort e paesaggi spettacolari, trasportandoti attraverso scenari che cambiano a ogni curva dei binari.
Dalle maestose montagne delle Alpi svizzere ai profondi fiordi della Norvegia, ogni percorso rivela viste che sembrano uscite da una cartolina.
In questa guida, scoprirai i percorsi ferroviari più scenografici d’Europa, con consigli pratici su pass, prenotazioni e i migliori strumenti per pianificare il viaggio dei tuoi sogni.
Le Alpi Svizzere offrono scenari mozzafiato lungo binari che contornano montagne, valli glaciali e laghi cristallini, creando itinerari diventati icone di bellezza ferroviaria.
In questo modo, il Glacier Express, soprannominato “il treno espresso più lento del mondo”, collega Zermatt e St. Moritz in un viaggio di circa otto ore, attraversando 291 km di ponti, gallerie e paesaggi alpini.
Inoltre, il Bernina Express collega Chur a Tirano, in Italia, in circa quattro ore, salendo a quote superiori a 2.253 metri e scendendo attraverso valli rigogliose:
Inaugurato nel 1930, il Glacier Express attraversa tre valli svizzere e supera 91 gallerie, incluso l’Oberalp, il tunnel più alto delle Alpi, a 2.033 metri di altitudine.
All’inizio, Zermatt appare ai piedi del Cervino, la cui silhouette piramidale domina l’orizzonte, creando scatti perfetti.
Successivamente, il treno costeggia rocce glaciali, attraversa gole profonde e invade regioni di pascoli alpini punteggiate da mucche con campanelli. Ogni dettaglio architettonico dei ponti riflette tradizione e sicurezza, garantendo comfort durante il lungo viaggio.
Dopo la partenza da Chur, il percorso del Bernina Express sale gradualmente fino al passo del Bernina, superando il ghiacciaio Morteratsch.
Successivamente, scende in curve strette sul viadotto di Brusio, una spirale unica nel mondo ferroviario, prima di arrivare alle rive del Lago di
Così, i viaggiatori assistono alla transizione da climi alpini a temperature più miti mediterranee, con vigneti e uliveti che punteggiano il paesaggio.
I paesaggi montuosi della Norvegia si riflettono in fiordi profondi, e linee come la Flåm Railway e la Bergen Line esplorano questo spettacolo naturale in modo intenso.
Già nella prima ora, la Flåm Railway scende di 867 metri in soli 20 km, collegando la stazione di Myrdal, in cima alle montagne, al fiordo di Aurlandsfjord, un braccio del maestoso Sognefjord.
Successivamente, la Bergen Line percorre 500 km tra Oslo e Bergen, attraversando altopiani innevati e rive di laghi ghiacciati durante l’inverno.
Considerata una delle linee ferroviarie più ripide al mondo, la Flåm Railway raggiunge pendenze fino al 5,5%, richiedendo speciali sistemi di frenatura.
Inoltre, il percorso comprende 20 gallerie e diverse cascate, come la Kjosfossen, dove i turisti scendono per ammirare la cascata che precipita a pochi metri dai binari.
Come una delle ferrovie più antiche della Norvegia, inaugurata nel 1909, la Bergen Line offre un percorso di circa sei-sette ore, attraversando l’Hardangervidda, il più grande altopiano d’alta quota d’Europa.
In questo modo, i viaggiatori possono osservare renne selvatiche sulla pianura ghiacciata e ammirare vaste vedute di valli aperte, prima di arrivare alla città costiera di Bergen, incorniciata da montagne e canali.
La Valle del Reno ospita castelli medievali arroccati su rocce, vigneti a terrazze e piccoli borghi fluviali, componendo uno scenario perfetto per viaggi in treno.
In primo luogo, la Linea della Valle del Reno, tra Colonia e Magonza, percorre circa 200 km lungo il fiume, portando i passeggeri a attraversare ponti storici e a passare sotto antiche mura.
Inoltre, vigneti come quelli di Rüdesheim offrono rapide degustazioni nei paesini, inserendo cultura e gastronomia nel viaggio.
Il treno serpeggia lungo le rive del Reno, offrendo una vista diretta su castelli come quello di Katz e quello di Maus, erosi dal tempo ma preservati in tonalità di pietra grigia.
In aggiunta, l’architettura gotica delle chiese e una serie di suggestivi percorsi in funicolare regionale completano l’esperienza.
Lungo le anse del fiume, gruppi di vigneti formano terrazze che producono Riesling premiato, spesso servito a bordo in carrozze dedicate alla degustazione.
Piccole storie di viticoltori locali rivelano tradizioni familiari tramandate di generazione in generazione, connettendo il visitatore alla terra.
In Gran Bretagna, la West Highland Line si trasforma in un palcoscenico di paesaggi rurali verdi e laghi profondi, mentre il Jacobite Steam Train cattura l’immaginario cinematografico.
Subito all’inizio, il treno parte da Glasgow, attraversando il Loch Lomond e i suoi dintorni bucolici, in direzione di Fort William.
Successivamente, il Jacobite — famoso per le sue apparizioni in film fantasy — percorre 84 km fino a Mallaig, costeggiando spiagge di ciottoli e montagne scoscese.
Circa quattro ore di viaggio rivelano luoghi mitologici, come il ghiacciaio del Ben Nevis, il punto più alto del Regno Unito, e scenari che hanno ispirato scrittori e pittori.
D’altro canto, il tratto costiero offre scorci di grotte e insenature isolate, accessibili solo in barca o a piedi.
Operato da locomotive a vapore storiche, questo treno conserva vagoni vintage che trasportano i passeggeri sul celebre Glenfinnan Viaduct, un arco di 21 pilastri reso famoso dai film di magia.
Così, ogni clic della macchina fotografica eternizza la combinazione di nostalgia e avventura.
Le Cinque Terre riuniscono cinque borghi sospesi su scogliere colorate a picco sul Mediterraneo, collegati da una linea ferroviaria che segue il profilo della costa.
In primo luogo, la linea Levanto–La Spezia permette fermate rapide a Monterosso, Vernazza e Riomaggiore, offrendo accesso a sentieri panoramici con viste vertiginose.
Eppure, il flusso di salita e discesa è rapido, servendo turisti e residenti con treni regionali frequenti.
Binari scavati nella roccia, gallerie brevi e corse di pochi minuti tra le stazioni rendono unico questo percorso.
Inoltre, i collegamenti con imbarcazioni offrono prospettive alternative dal mare, arricchendo l’itinerario per chi cerca molteplici punti di vista.
Da ciascuna stazione, sentieri ben segnalati conducono a belvedere naturali, dove i turisti si riposano su sporgenze rocciose dotate di pannelli esplicativi sulla formazione geologica della regione.
La Francia unisce la capitale alla Costa Azzurra tramite TGV che combinano velocità e paesaggi mediterranei.
In primo luogo, il percorso Parigi–Nizza, di circa cinque ore e mezza, attraversa le regioni vinicole della Borgogna, i campi di lavanda della Provenza e, infine, l’intenso azzurro del mare sulla Riviera.
Inoltre, le linee TER consentono di esplorare tratte più lente tra Marsiglia, Tolone e Cannes, valorizzando i villaggi storici costieri.
Mentre il TGV raggiunge fino a 320 km/h nei tratti pianeggianti, il TER offre fermate più frequenti, collegando città più piccole e permettendo un’immersione culturale.
In questo modo, i viaggiatori possono scegliere tra rapidità o esperienze locali approfondite.
Città come Aix-en-Provence incantano con architettura barocca, mentre Saint-Tropez e Antibes mostrano porti lussuosi e spiagge private, componendo un itinerario variegato.
Pianificare viaggi in treno implica decidere tra pass regionali o biglietti punto a punto, oltre a considerare le prenotazioni obbligatorie su rotte panoramiche.
Per esempio, l’Interrail Pass Europeo e il Eurail Pass offrono flessibilità per viaggi multipli all’interno di un periodo, mentre i biglietti singoli possono essere acquistati in anticipo per garantire un posto sui treni ad alta domanda:
L’Interrail è destinato ai residenti europei, mentre l’Eurail è rivolto ai viaggiatori di altre nazionalità. Entrambi consentono viaggi illimitati in giorni selezionati, ma presentano variazioni di prezzo e copertura geografica.
Prenotare i posti sui treni notturni e panoramici garantisce comfort. Per quanto riguarda i bagagli, preferite valigie leggere con rotelle e zaini compatti, portando adattatori di corrente, power bank e cuffie con cancellazione del rumore per sfruttare ogni momento.
Applicazioni e piattaforme online facilitano l’acquisto di biglietti, il controllo degli orari e il monitoraggio di eventuali ritardi, offrendo supporto bilingue e informazioni in tempo reale.
In breve, strumenti specializzati velocizzano l’intero processo di pianificazione, risparmiando tempo ed evitando imprevisti:
Piattaforme integrate permettono di filtrare per tipo di treno (alta velocità, regionale, notturno), classe di comfort e obbligo di prenotazione, mostrando tariffe promozionali e condizioni di rimborso.
Le app ufficiali delle compagnie forniscono notifiche push su cambi di binario e avvisi di ritardi superiori ai 15 minuti, garantendo al viaggiatore di ripianificare rapidamente gli itinerari.
Ecco le domande più comuni sull’argomento.
La Bergen Line, in Norvegia, è una delle più estese, percorrendo circa 500 km tra Oslo e Bergen in circa 6–7 ore, attraversando montagne e fiordi impressionanti.
Su linee come Glacier Express e Bernina Express, la prenotazione del posto è obbligatoria e include un costo extra per garantire il posto vicino al finestrino nei vagoni panoramici.
L’Interrail è rivolto ai residenti europei, mentre l’Eurail è dedicato ai viaggiatori di altre nazionalità; entrambi offrono opzioni di pass flessibili per diversi giorni di viaggio e coprono più paesi.
Utilizza le app ufficiali delle ferrovie, come DB Navigator (Germania) e ÖBB Rail Planner (Europa), che forniscono aggiornamenti in tempo reale su orari, cambi di binario ed eventuali ritardi.
Agenzie di turismo offrono pacchetti di “viaggi in treno organizzati” con guide in portoghese, includendo itinerari tematici, alloggio e visite guidate in più città.